Тестирование пружин Vlad Springs лифт 2″, колёса 35″ Goodrich, амортизаторами KONI с изменённым клапанным и дроссельным режимом.
TLC200 Экспедиция на Кольский полуостров часть 2
Комментариев нет
Предыдущая запись
TLC200 Эккспедиция на Кольский полуостров часть 1
Следующая запись
Тест амортизаторов Vlad Springs
Свежие записи
- Линейные и прогрессивные пружины подвески: инженерные различия, которые игнорирует массовое производство 21.12.2025
- Прогрессивные пружины горячей навивки — инженерный тюнинг, который заставляет подвеску работать правильно 21.12.2025
- Упаковка заказа 20.11.2024
- Заказ на изготовление пружин 16.05.2024
- Рекламация 27.06.2023
Рубрики
- Авторские права (1)
- Без рубрики (1)
- Видео (13)
- Компания (1)
- Продукция (10)
- Статьи (7)
- Условия доставки (4)