Прогрессивные и усиленные пружины задней подвески на Hyundai ix35 – 1 дюйм комфорт от отечественного производителя Vlad Springs.
Под стандартные амортизаторы!
Гарантия на поломку и просадку 3 года!
Комфорт: стандартная комплектация автомобиля. Обычная эксплуатация, с возможностью загрузки багажника до 200 кг, а также возможность установки колёс большего диаметра (зависит от лифта подвески).
Результат замены пружин на наши:
- значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов;
- повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде;
- увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной;
- значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки;
- полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля;
- не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску;
- подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды.
Примечания:
- Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
- Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.
Поставил пружины, что сказать: небо и земля. 7 лет катался и слушал заднюю подвеску как её пробивает на каждой кочке. С новыми просто рай. Загружал полностью вообще без проблем. Надо их ставить на новую сразу)))
Долго думал над двумя вопросами, продавать машину, или бороться с ужасной ходовой своего IX35 2.0 TDi. Наконец принял решение – попробовать. Сотрудничал с Вадимом – представителем в Украине. Что могу сказать:1. Вежливый представитель, во всем идет на встречу, дает дельные советы.2. Порадовали скидки и сроки исполнения заказа (скидка была из-за небольшой задержки).3. От сделки остались только позитивные впечатления. Теперь к основному. По пружинам могу сказать следующее :Из минусов:Пружины жесткие, чувствуются ямки.Стандартные – «комфорт 1 дюйм (вроде бы так)» сильно опустили передок автомобиля (ниже штатных просевших пружин), возможно, случайно прислали для бенз. двигателя. Обещали поменять по гарантии. Из плюсов:1. Потрясающая устойчивость на дороге, появилась возможность ехать 180 и больше, при этом не страшно! Как в железнодорожной колее!2. Пропала раскачка, после попадания в яму, машина мгновенно становится на место. Из за этих «раскачек я хотел продать автомобиль».3. Комфорт на проселочных дорогах увеличился на 200% (раньше по этим дорогам ездить было невозможно, пассажиров кидало по всей машине).4. Поднялся задок где то на 3-5 см сравнительно со штатными (которые просели через 6 мес. Эксплуатации).5. Машина стала взбитой, появилось ощущение, что сократили автомобиль до размера водительского сидения. Повысилась маневренность, пропал страх при совершении маневров на скорости. В целом очень доволен апгрейдом. Надеюсь, на передок пришлют с завышением, а то на бровки пока что заезжать не могу (стал на время обычным универсалом). Даже не ожидал, что машина так измениться. Отдельное спасибо Вадиму за дельные советы.
Полёт две недели после замены пружин нормальный. На Hyundai ix35 2010 г. поменял пружины передние и задние, на пружины 1 дюйм комфорт с прогрессивной навивкой. Впечатления – отличное вид стал нормальным, машинка встала на прежний уровень даже чуть выше. В заднее стекло стало видно значительно дальше. Ощущение что подвеска наконец-то снова начала правильно работать, исчезли пробои. Прибавилось жесткости, ездить по просёлочной дороге на даче стало более комфортно, исчезла боковая раскачка икса на ямах, колдобинах, ухабах. Обязательно нужно делать развал – схождение после замены пружин, на компюторе передняя и задняя подвеска в красном секторе. Просевшие родные пружины менять однозначно. Надеюсь, что пружины от Влада не просядут. Заменой доволен – спасибо Владу и его команде.
Возникла та же проблема – просели заводские пружины, особенно задние, подвеска по кругу сильно грохотала, управляемость стала значительно хуже.Прочитал отзывы об пружинах от Влада. Заказал, оплатил, получил, поставил, решил все четыре. Пробую, первое что заметил собранность подвески. Гонял машину по разным ямкам, гребенкам, вышел на трассу, погонял по грузовой колее. Выводы: подвеска ведет себя отлично, гребенку проходит как будто едешь по легкой неровности.На трассе при попадании в колею, не переставляется, идет ровно, нет кренов, управляемость отличная и в повороты входит очень уверенно. На ровном асфальте удовольствия еще прибавилось. Лежачих полицейских проходит без срыва колес но с более ощутимым толчком, но не напряжно. В заднее стекло стало видно значительно дальше, грохот подвески почти исчез, сзади полностью, спереди чуть, но намного лучше чем было. Владу и всему коллективу низкий поклон за проделанную большую работу и дальнейших успехов!