пружины подвески — Tahoe 3 поколение

Chevrolet Tahoe GMT900 3 поколение — пружины передней подвески — сток под бронирование

Оценка покупателей:
Цена:

36 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)

Кол-во штук в упаковке: 2 шт

Передние пружины Vlad Springs для Chevrolet Tahoe GMT900 3-го поколения в стоковой высоте, класс «Под бронирование» — для бронированных и спецавтомобилей с большой постоянной массой. Не под стандартные амортизаторы: рекомендуются Koni Heavy Track RAID или амортизаторы со схожими характеристиками. Гарантия на поломку и просадку — 3 года.

Артикул: VS-CHETAHGMT900G3-FR-STOCK-ARM
Категория: Tahoe 3 поколение
Наши пружины могут быть короче “в руках”, но выше “на машине”. Важно не длина, а осадка под весом: прогрессия проседает меньше и даёт 1" (+20–25 мм) к клиренсу/лифту подвески.
Если пружин нет в наличии, то изготовление пружин по предзаказу до 4 недель (до 20 рабочих дней).
Порошковая покраска — только красный или чёрный. Цвет пружины уточняйте у менеджера. Желаемый цвет укажите в поле «Доп. информация».
Доставка по всей России. Оплата за доставку при получении. Расчёт стоимости доставки компанией СДЭК на странице оформления заказа.
Удобная и безопасная онлайн оплата: T‑Pay, SberPay, MIR Pay, СБП, банковскими картами, а так же оплата "Долями" от Т-Банк.
1 год тест-драйв
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.
!
  • 1. Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!

  • 2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.

2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.

Прогрессивные и усиленные пружины передней подвески на Chevrolet Tahoe 3 поколение- сток под бронирование от отечественного производителя Vlad Springs.
НЕ под стандартные амортизаторы! Рекомендуемые амортизаторы «Koni Heavy Track RAID» либо любые другие со схожими характеристиками.
Гарантия на поломку и просадку 3 года!

Класс пружин

Под бронирование — для бронированных и спецавтомобилей

Для автомобилей с бронированием кузова, инкассаторских и других спецверсий, у которых постоянная масса сильно выше заводской.

Для чего

Бронированные и инкассаторские автомобили, спецверсии с тяжёлым кузовом.

Типичная загрузка

  • масса бронирования кузова и стёкол
  • силовые бамперы перед/зад — 2 × 50–70 кг
  • силовые пороги — 2 × 15–20 кг
  • защита картера и раздатки — около 40 кг
  • лебёдки перед/зад — 2 × около 40 кг
  • ГБО — около 100 кг
  • дополнительный бак — 100–120 кг
  • выносная калитка — около 30 кг
  • багажник на крыше — около 50 кг
  • до 300 кг постоянного груза в багажнике

Как ведёт себя подвеска

Подвеска сохраняет высоту и рабочий ход при постоянной большой массе автомобиля.

Амортизаторы

Не под стандартные амортизаторы! Рекомендуемые амортизаторы «Koni Heavy Track RAID» либо любые другие со схожими характеристиками.

Когда нужен другой класс

Пружины подбираются по фактической массе автомобиля и нагрузке на оси. Если масса бронирования неизвестна, уточните у нас перед заказом.

Этот комплект в другом классе: Комфорт

Перед заказом убедитесь, что класс пружин выбран правильно — он зависит от постоянной массы оборудования и груза.

Цилиндрические пружины устанавливаются прогрессивными витками вниз.

Приводзадний, передний, полный
Двигательбензин, дизель, гибрид
Лифт подвескисток
Тип пружиныпод бронирование
Пружины подвескипередние пружины
Кол-во штук в упаковке2 шт
Амортизаторынестандартные (аналоговые), стандартные
Гарантия на поломку / просадку1 год, 3 года
Загрузка багажникадо 200 кг
Страна производительРоссия
Класс автомобилявнедорожник

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Вы должны войти в систему, чтобы оставить отзыв Войти

Вопросы и ответы

Задать вопрос
Вопросов пока нет

Сопутствующие товары

Результаты замены пружин

Результат замены пружин на наши

Значительно снижается «паразитная» нагрузка на амортизаторы

Увеличивается устойчивость авто при резких манёврах

Значительное улучшение ходовых качеств подвески авто

Комфортная езда: устранение валкости, крена, кивков и пробоев

Экономия: подвеска больше не требует финансовых вливаний

Безопасность: подвеска становится более собранной и упругой

Поможем с подбором пружин
Menu