пружины подвески — Tahoe 3 поколение

Chevrolet Tahoe GMT900 3 поколение — пружины передней подвески — 4 силовой обвес

Name: Chevrolet Tahoe GMT900 3 поколение - пружины передней подвески - 4 силовой обвес - Усиленные и прогрессивные пружины подвески Vlad Springs
Brand: Vlad springs
SKU: VS_N5H9E_001
Price: 36000.00 RUB
Availability: InStock

Оценка покупателей:

Цена:

36 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)

Кол-во штук в упаковке: 2 шт

Привод

Двигатель

Артикул: VS_N5H9E_001

Категория: Tahoe 3 поколение

Наши пружины могут быть короче “в руках”, но выше “на машине”. Важно не длина, а осадка под весом: прогрессия проседает меньше и даёт 1" (+20–25 мм) к клиренсу/лифту подвески.

Если пружин нет в наличии, то изготовление пружин по предзаказу до 4 недель (до 20 рабочих дней).

Порошковая покраска — только красный или чёрный. Цвет пружины уточняйте у менеджера. Желаемый цвет укажите в поле «Доп. информация».

Доставка по всей России. Оплата за доставку при получении. Расчёт стоимости доставки компанией СДЭК на странице оформления заказа.

Удобная и безопасная онлайн оплата: T‑Pay, SberPay, MIR Pay, СБП, банковскими картами, а так же оплата "Долями" от Т-Банк.

1 год тест-драйв
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.

1. Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.

2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.

Прогрессивные и усиленные пружины передней подвески на Chevrolet Tahoe 3 поколение 2006-2014 — 4 дюйма комфорт силовой обвесот отечественного производителя Vlad Springs.

Под стандартные амортизаторы!
Гарантия на поломку и просадку 3 года!

Cиловой обвес.

Результат замены пружин на наши:

значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов;
повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде;
увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной;
значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки;
полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля;
не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску;
подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды.