Toyota Hilux VII Tacoma — пружины передней подвески — 1.5 дюйма комфорт
27 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)
за
2 шт
Наличие:
Доступно для предзаказа
Выберите параметры
Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.
пружины подвески — Hilux VII Tacoma
Toyota Hilux VII Tacoma — пружины передней подвески — 1.5 дюйма силовой обвес
Цена:
30 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)
Кол-во штук в упаковке: 2 шт
Категория: Hilux VII Tacoma
Наши пружины могут быть короче “в руках”, но выше “на машине”. Важно не длина, а осадка под весом: прогрессия проседает меньше и даёт 1" (+20–25 мм) к клиренсу/лифту подвески.
Если пружин нет в наличии, то изготовление пружин по предзаказу до 4 недель (до 20 рабочих дней).
Порошковая покраска — только красный или чёрный. Цвет пружины уточняйте у менеджера. Желаемый цвет укажите в поле «Доп. информация».
Доставка по всей России. Оплата за доставку при получении. Расчёт стоимости доставки компанией СДЭК на странице оформления заказа.
Удобная и безопасная онлайн оплата: T‑Pay, SberPay, MIR Pay, СБП, банковскими картами, а так же оплата "Долями" от Т-Банк.
1 год тест-драйв
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.
!
-
1. Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
-
2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.
2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.
Прогрессивные и усиленные пружины передней подвески на Toyota Hilux VII Tacoma — 1.5 дюйма силовой обвес от отечественного производителя Vlad Springs.
Под стандартные амортизаторы!
Гарантия на поломку и просадку 3 года!
Силовой обвес: силовые бампера зад/перед 2х50-70кг., силовые пороги лево/право 2х15-20 кг., защита картера и раздатки ~40 кг., возможность перевозить до 500 кг., возможность увеличения диаметра колёс на 2″.
Результат замены пружин на наши:
- значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов;
- повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде;
- увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной;
- значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки;
- полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля;
- не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску;
- подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды.
Примечания:
- Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
- Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.
Приводзадний, передний, полный
Двигательбензин, дизель, гибрид
Лифт подвески1.5 дюйма (~4 см)
Тип пружинысиловой обвес
Пружины подвескипередние пружины
Кол-во штук в упаковке2 шт
Амортизаторынестандартные (аналоговые), стандартные
Гарантия на поломку / просадку1 год, 3 года
Загрузка багажникадо 300 кг
Страна производительРоссия
Класс автомобилявнедорожник
4 отзыва на Toyota Hilux VII Tacoma — пружины передней подвески — 1.5 дюйма силовой обвес
1-4 of 4 reviews
Добавить отзыв
Вы должны войти в систему, чтобы оставить отзыв
Войти
Вопросы и ответы
Задать вопрос
Вопросов пока нет
Сопутствующие товары
Toyota Hilux VII Tacoma — пружины передней подвески — 1.5 дюйма тяжелый экспедиционник
30 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)
за
2 шт
Наличие:
Доступно для предзаказа
Выберите параметры
Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.
Результаты замены пружин
Результат замены пружин на наши
Значительно снижается «паразитная» нагрузка на амортизаторы
Увеличивается устойчивость авто при резких манёврах
Значительное улучшение ходовых качеств подвески авто
Комфортная езда: устранение валкости, крена, кивков и пробоев
Экономия: подвеска больше не требует финансовых вливаний
Безопасность: подвеска становится более собранной и упругой
Вот и я уже две недели отъездил на пружинах от Влада и готов поделится впечатлениями. В отличии от большинства владельцев Кайронов у меня не стояла задача сделать подвеску комфортной, машина планируется для выездов на охоту и рыбалку, а значит нужны усиленные пружины способные выдерживать большую нагрузку, плюс хотелось лифт минимум +1,5 дюйма. Если решать поставленную задачу простыми пружинами то неизбежно подвеска была бы дубовой на пустой машине, что не очень хорошо когда машина одна в семье и по будням маршрут дом-работа-дом. Прогрессивные пружины, в теории, должны решать такого рода задачи поэтому я их и заказал. Заказывал как говорится сам не знаю что, то вначале + 2 дюйма комфорт, потом +1,5 дюйма (испугался глобальных переделок подвески) и в конечном итоге заказал +1,5 «экспедиционные». Спасибо Владу за терпение и учтивое отношение к клиентам. Так вот, поле установки пружин перед поднялся до 55 см. (от центра ступицы до кромки крыла) зад 57 см., что вначале меня испугало, но потом когда я проехался счастью не было предела. Наконец то заправил полный бак посадил троих друзей (каждый в среднем по 100 кг) и поехали тестить, а кстати сразу поставил резину 265 75 R16 Yokohama geolander M/T. Машина стала совсем другой пробои пропали как класс, по высоте я выше LC200 и Prado, и что самое главное они комфортные нет никакой дубовости. Отъездив две недели по привык к новому поведению машины, в планах довести работу подвески до идеала другими амортизаторами, отмечу я оставил штатные амортизаторы.В общем доволен как слон, очень рад, что в нашей стране все таки могут делать очень хорошие и качественные вещи.Всем спасибо, Влад снимаю перед Вами шляпу, желаю успеха!!!Если у кого то будут вопросы, не стесняйтесь пишите stas-vas2004@mail.ru
Установил задние пружины 1,5 комфорт. Встали как родные, никаких проблем при установке. Амортизаторы родные. Лифт получился как и заявленный (3-4 см относительно нового авто) По комфорту езды: пробоев нет, поперечная раскачка меньше, на гребенке немного лучше, но на коротких ямках и стыках как был удар с дребезгом зубов и стекол так и остался (повторяю — амортизатор родной МАНДО), что родной перед, что зад с новыми пружинами. На лежачих полицейских зад стало подбрасывать и соответственно то что лежит в багажнике, саб и тд.. раньше все лежало на своих местах и не прыгало, не подкидывало, но были частые пробои задней подвески. В целом комфортная скорость увеличилась, если не считать коротких ям. Заказал теперь передние — «Будем посмотреть».
Доброго всем времени суток.Мысль о замене пружин на своем 5-летнем Кайроне появилась, когда заметил что машина просела.Заметил это не сразу, т.к. езжу на резине 265/75R16, что само по себе выше на 3 см. Так что про VladSprings узнал не то что бы случайно.Это был просто вопрос времени.После усного разговора с Владиславом заказал и поставил 1,5″ комфорт. Во-первых, компенсировались эти 3 см просадки, во-вторых добавились заявленные 1,5″ (37 мм). Про жесткость комментировать не берусь (3 дня как сменил) но машина стала однозначно более упругой. Валкость, раскачку не ощущаю (а ведь реально было), крен в поворотах практически отсутствует.Так что спасибо и за идею и за ее осуществленгие.Совсем по-другому себя чувствуешь.Владимир
Общий привет!Езжу неделю на пружинах от Влада! Автомобиль SsangYong Kyron. Что могу сказать, очень доволен!!! Приподнялся на столько на сколько и хотел, надеюсь не просядут :)