Mazda CX-5 — пружины передней подвески — 1 дюйм комфорт
25 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)
за
2 шт
Наличие:
Доступно для предзаказа
Выберите параметры
Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.
пружины подвески — CX-5
Mazda CX-5 — пружины задней подвески — 1 дюйм комфорт
Цена:
25 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)
Кол-во штук в упаковке: 2 шт
Категория: CX-5
Наши пружины могут быть короче “в руках”, но выше “на машине”. Важно не длина, а осадка под весом: прогрессия проседает меньше и даёт 1" (+20–25 мм) к клиренсу/лифту подвески.
Если пружин нет в наличии, то изготовление пружин по предзаказу до 4 недель (до 20 рабочих дней).
Порошковая покраска — только красный или чёрный. Цвет пружины уточняйте у менеджера. Желаемый цвет укажите в поле «Доп. информация».
Доставка по всей России. Оплата за доставку при получении. Расчёт стоимости доставки компанией СДЭК на странице оформления заказа.
Удобная и безопасная онлайн оплата: T‑Pay, SberPay, MIR Pay, СБП, банковскими картами, а так же оплата "Долями" от Т-Банк.
1 год тест-драйв
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.
!
-
1. Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
-
2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.
2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.
Прогрессивные и усиленные пружины задней подвески на Mazda CX-5 — 1 дюйм комфорт от отечественного производителя Vlad Springs.
Под стандартные амортизаторы!
Гарантия на поломку и просадку 3 года!
Комфорт: стандартная комплектация автомобиля. Обычная эксплуатация, с возможностью загрузки багажника до 200 кг, а также возможность установки колёс большего диаметра (зависит от лифта подвески).
Результат замены пружин на наши:
- значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов;
- повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде;
- увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной;
- значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки;
- полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля;
- не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску;
- подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды.
Примечания:
- Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
- Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.
Приводзадний, передний, полный
Двигательбензин, дизель, гибрид
Лифт подвески1 дюйм (~2,5 см)
Тип пружиныкомфорт
Пружины подвескизадние пружины
Кол-во штук в упаковке2 шт
Амортизаторынестандартные (аналоговые), стандартные
Гарантия на поломку / просадку1 год, 3 года
Загрузка багажникадо 200 кг
Страна производительРоссия
Класс автомобилякроссовер
1 отзыв на Mazda CX-5 — пружины задней подвески — 1 дюйм комфорт
1-1 of 1 review
Добавить отзыв
Вы должны войти в систему, чтобы оставить отзыв
Войти
Вопросы и ответы
Задать вопрос
Вопросов пока нет
Сопутствующие товары
Результаты замены пружин
Результат замены пружин на наши
Значительно снижается «паразитная» нагрузка на амортизаторы
Увеличивается устойчивость авто при резких манёврах
Значительное улучшение ходовых качеств подвески авто
Комфортная езда: устранение валкости, крена, кивков и пробоев
Экономия: подвеска больше не требует финансовых вливаний
Безопасность: подвеска становится более собранной и упругой
Два года назад ставил пружины с лифтом на Kyron, одни плюсы.Теперь у меня Mazda cx-5 и учитывая прошлый опыт решил и на ней проапгрейдить подвеску, т.е. поменять амморты на Koni Special Active и пружины на прогрессивные у Владислава, но в каталоге на «пятака» не было пружин, пришлось быть пионэром, сняли размеры и через три недели уже установили, как говорят «мастерство не пропьёшь», попали с первого раза, т.е. как и хотел лифт 1″, тачка преобразилась, пропало рыскание в колеях, руль стал упругий с хорошим ответом, продольные и поперечные крены сильно уменьшились, на лёгком бездорожье скорость прибавилась без ущерба комфорту.Короче, надо ещё поездить для более полного понимания перемен в подвеске.И самое главное, этот комплект подходит на оба рестайла и кажется на дорестайл.[img]https://cloud.mail.ru/public/3VKs/wwb33HgUA[/img]https://cloud.mail.ru/public/5AJX/3kENARx7G