пружины подвески — Discovery 3 поколение

Land Rover Discovery 3 — пружины передней подвески — 2 дюйма тяжелый экспедиционник

Оценка покупателей:
Цена:

34 000,00 ₽ (в т.ч. НДС 5%)

Кол-во штук в упаковке: 2 шт

Передние пружины Vlad Springs для Land Rover Discovery 3 с лифтом 2 дюйма (~5 см), класс «Тяжёлый экспедиционник» — для машины с полным экспедиционным оборудованием и постоянным грузом. Не под стандартные амортизаторы: рекомендуются Koni Heavy Track RAID или амортизаторы со схожими характеристиками. Гарантия на поломку и просадку — 3 года.

Артикул: VS-LRDIS3-FR-2IN-EXP
Категория: Discovery 3 поколение
Наши пружины могут быть короче “в руках”, но выше “на машине”. Важно не длина, а осадка под весом: прогрессия проседает меньше и даёт 1" (+20–25 мм) к клиренсу/лифту подвески.
Если пружин нет в наличии, то изготовление пружин по предзаказу до 4 недель (до 20 рабочих дней).
Порошковая покраска — только красный или чёрный. Цвет пружины уточняйте у менеджера. Желаемый цвет укажите в поле «Доп. информация».
Доставка по всей России. Оплата за доставку при получении. Расчёт стоимости доставки компанией СДЭК на странице оформления заказа.
Удобная и безопасная онлайн оплата: T‑Pay, SberPay, MIR Pay, СБП, банковскими картами, а так же оплата "Долями" от Т-Банк.
1 год тест-драйв
В течение 12 месяцев возможен полный возврат денежных средств при возврате комплекта.
!
  • 1. Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!

  • 2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.

2. Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками вниз.

Прогрессивные и усиленные пружины передней подвески на Land Rover Discovery 3 2004-2009 — 2 дюйма тяжелый экспедиционник от отечественного производителя Vlad Springs.
НЕ под стандартные амортизаторы! Рекомендуемые амортизаторы «Koni Heavy Track RAID» либо любые другие со схожими характеристиками.
Гарантия на поломку и просадку 3 года!

Класс пружин

Тяжёлый экспедиционник — для полной экспедиционной загрузки

Для автомобиля, на котором установлено всё тяжёлое оборудование и постоянно возится груз.

Для чего

Экспедиции и дальние поездки по бездорожью, машина с постоянной полной загрузкой.

Типичная загрузка

  • силовые бамперы перед/зад — 2 × 50–70 кг
  • силовые пороги — 2 × 15–20 кг
  • защита картера и раздатки — около 40 кг
  • лебёдки перед/зад — 2 × около 40 кг
  • ГБО — около 100 кг
  • дополнительный бак — 100–120 кг
  • выносная калитка — около 30 кг
  • багажник на крыше — около 50 кг
  • до 300 кг постоянного груза в багажнике
  • колёса большего диаметра — в пределах выбранного лифта

Как ведёт себя подвеска

Подвеска сохраняет высоту и рабочий ход под постоянной большой нагрузкой. На ненагруженной машине эти пружины будут жёсткими.

Амортизаторы

Не под стандартные амортизаторы! Рекомендуемые амортизаторы «Koni Heavy Track RAID» либо любые другие со схожими характеристиками.

Когда нужен другой класс

Посчитайте фактическую массу оборудования перед заказом. Для бронированных автомобилей — класс «Под бронирование».

Этот комплект в другом классе: Силовой обвес

Перед заказом убедитесь, что класс пружин выбран правильно — он зависит от постоянной массы оборудования и груза.

Цилиндрические пружины устанавливаются прогрессивными витками вниз.

Приводзадний, передний, полный
Двигательбензин, дизель, гибрид
Лифт подвески2 дюйма (~5 см)
Тип пружинытяжёлый экспедиционник
Пружины подвескипередние пружины
Кол-во штук в упаковке2 шт
Амортизаторынестандартные (аналоговые), стандартные
Гарантия на поломку / просадку1 год, 3 года
Загрузка багажникадо 500 кг
Страна производительРоссия
Класс автомобилявнедорожник

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Вы должны войти в систему, чтобы оставить отзыв Войти

Вопросы и ответы

Задать вопрос
Вопросов пока нет

Сопутствующие товары

Результаты замены пружин

Результат замены пружин на наши

Значительно снижается «паразитная» нагрузка на амортизаторы

Увеличивается устойчивость авто при резких манёврах

Значительное улучшение ходовых качеств подвески авто

Комфортная езда: устранение валкости, крена, кивков и пробоев

Экономия: подвеска больше не требует финансовых вливаний

Безопасность: подвеска становится более собранной и упругой

Поможем с подбором пружин
Menu